Установка автосигнализаций

Давайте разберемся, что же представляет из себя автомобильная сигнализация, какие разновидности бывают и какую роль данное устройство играет в защите от угона сегодня. Принято считать, что сигналка служит только для отпугивания хулиганов, когда срабатывает сирена и начинают моргать «повороты», и что она не представляет никакой серьезной противоугонной функции. В самом начале, когда они только стали появляться, так и было. Основной задачей, исходя из названия, было сигнализировать о попытке несанкционированного проникновения и попытке угона. Толку от них было мало, чаще всего они доставляли только хлопоты своему владельцу и окружающим ложными срабатываниями по ночам. Следующим этапом развития охранной звуковой сигнализации стало появление устройств с обратной связью, когда в случае тревоги на брелок владельца поступало тревожное. Но и эти модели не могли выполнять функцию серьезной охраны. Настоящий прорыв случился с приходом цифровых технологий. Благодаря ним и новым электронным компонентам стала возможной реализация практически любых охранных и сервисные функций, обеспечивая при этом максимальный уровень защиты. При этом интеграция со штатными системами стала максимальной, а вмешательство в штатную электропроводку – минимальным.

Основные виды современных сигнализаций:

1. Простые – без обратной связи, встречаются все реже и в основном это изделия китайских производителей.
2. С обратной связью, занимают основную долю рынка, но постепенно уступают свои позиции Slave системам. Сегодня можно купить большое количество моделей как от именитых отечественных фирм: Pandora, StarLine, Magic Systems, так и от неизвестного производителя из Китая.
3. С дистанционным запуском двигателя. Это разновидность устройств с обратной связью, помимо охранных функций позволяют осуществлять дистанционный запуск двигателя с брелока.
4. Slave. В последнее время это самый быстроразвивающийся сегмент. Поскольку, все чаще современные автомобили имеют заводской ключ с функцией дистанционного открытия-закрытия дверей, производители отказались от классического брелка с обратной связью и дисплеем, вместо них используется небольшая пластиковая «метка» размером с 5 рублевую монету, которую владелец должен иметь при себе в кармане или в сумке. Постановка и снятие с охраны осуществляется штатным ключом. При этом в большинстве случаев обратная связь осуществляется на мобильный телефон владельца.
5. GSM/GPS. Самое современное оборудование, позволяющее реализовать полноценный охранно-телематический комплекс, управление которым будет осуществляться, полностью или частично, при помощи мобильного телефона или смартфона

Их можно разделить на две основные группы: охранные и сервисные

Охранные:

1. Охрана периметра: тревога включится если в «охране» будет открыта одна из дверей или капот, также срабатывает на багажник.
2. Контроль перемещения в пространстве. Современные модели сигнализаций с датчиком движения и сиреной имеют встроенный цифровой датчик наклона/перемещения. Тревога срабатывает при попытке изменить положение машины в пространстве: поднятие на домкрате с целью кражи колес, погрузка на эвакуатор, буксировке.
3. Ударный датчик, служит для оповещения о повреждении транспортного средства во время стоянки.
4. Блокировка двигателя. Блокировка может осуществляться как при помощи реле, встроенных в основной блок, так и при помощи дополнительных цифровых реле с датчиком движения, которые могут работать по радиоканалу и быть установлены практически в любом месте, в том числе и под капотом. Количество реле неограниченно и помимо блокировки двигателя с их помощью можно осуществлять блокировку диагностического разъема (OBD), блокировку штатного радиоканала и т.д.
5. Для достижения максимального уровня защиты помимо цифровых реле блокировки можно управлять дополнительно установленными электромеханическими замками капота и штыревыми блокираторами дверей. В данном случае получается полноценный противоугонный комплекс.

Сервисные:

1. Управление центральным замком
2. Дистанционное отпирание багажника
3. Функция «турботаймер»
4. Режим «Свободные руки»
5. Дистанционный запуск двигателя
6. Автоматическое складывание зеркал и закрытие люка и т.д.

Установка сигнализации на автомобиль, современные тенденции

Если раньше подключение дополнительной системы мог осуществить практически любой автоэлектрик и иногда даже сам автовладелец, то сегодня монтаж под силу только профессиональному мастеру-установщику дополнительного оборудования. Объясняется это тем, что современные системы представляют из себя сложный программно-аппаратный комплекс со своим процессором и требующий для корректной работы специальное программное обеспечение - «прошивку» под каждую конкретную машину. Программирование и настройка осуществляется при помощи компьютера или удаленно через интернет. Поэтому производители оборудования организовывают обучающие курсы и семинары, а также устраивают экзамены для подтверждения квалификации мастера и выдачи ему сертификата, подтверждающего право работать с продукцией этого бренда. Поэтому профессиональная установка автосигнализации – достаточно сложный и длительный процесс. На вопрос где установить есть только один ответ, следует выбирать только сертифицированный сервисный центр!

Сколько стоит поставить сигнализацию на машину?

Цены с установкой в нашем сервисе в СПб начинаются от 5500 руб. за самую простую модель без обратной связи. Стоимость подключения той или иной модели зависит от конкретной марки авто и от комплектации. Иногда могут потребоваться дополнительные услуги по установке дверных активаторов, концевых выключателей дверей, капота, багажника, они оплачиваются отдельно. У нас в продаже всегда есть большой выбор сопутствующих аксессуаров.

Заказать установку дополнительной сигнализации на авто вы можете в нашем установочном центре по телефону в Санкт-Петербурге

8 (812) 925-1000 или воспользовавшись любой удобной формой обратной связи на сайте.